6月20日，由揚州中遠海運重工建造的國內(nèi)首制16000TEU甲醇雙燃料集裝箱船“中遠海運洋浦”輪，在上海長興島交付。該船的成功交付實現(xiàn)了大型甲醇雙燃料箱船建造領(lǐng)域“國內(nèi)船東第一單、國內(nèi)船廠交付第一艘、國產(chǎn)甲醇主機第一次實船應用”三個歷史性突破，不僅標志著我國在該領(lǐng)域躋身世界前列，更以 “中國智造”為全球航運業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型提供了“中國方案”。
作為中遠海運集團綠色低碳智能航運戰(zhàn)略的標桿項目，該船總長 366 米、型寬 51 米，最大裝箱量達 16136 標箱。
使用綠色甲醇單船每年可減少約 12萬噸 CO?排放，相當于種植 670萬棵樹的碳匯效應。其創(chuàng)新采用了“品”字形甲醇儲存艙設(shè)計、淡水吹掃系統(tǒng)等技術(shù)，通過 163 項技術(shù)課題攻關(guān)和 31 項發(fā)明專利布局，構(gòu)建了全方位安全保障體系，成功解決甲醇燃料應用的安全隱患。
我司十分榮幸共配套N1071~1074四艘16136TEU甲醇雙燃料集裝箱船全船照明設(shè)備，此次合作，是雙方對“海事裝備高品質(zhì)標準”的共同踐行。我們深知：唯有持續(xù)迭代技術(shù)（如智能調(diào)光、節(jié)能升級）、精進服務，才能不負您的信賴。 未來我們將以更可靠的產(chǎn)品、更精準的服務，期待與您延續(xù)合作，為更多船舶項目打造“安全、高效、智能”的照明系統(tǒng)，共推海事裝備升級！
